Im Zuge der Modernisierung des U-Bahnhofs Implerstraße wurde die Hinterbahnsteigfassade vollständig erneuert und technisch wie optisch auf einen modernen Stand gebracht. Die Maßnahme umfasste sämtliche Leistungen von der Baustelleneinrichtung über die Planung bis hin zur fertigen Montage der neuen Fassadenkonstruktion.

Zu Beginn wurden alle erforderlichen Vorarbeiten durchgeführt, darunter die Beweissicherung, Vermessung der Bestandsflächen sowie die Erstellung der Werkstatt- und Montageplanung. Parallel dazu erfolgte die Einrichtung der Baustelle mit entsprechenden Sicherungsmaßnahmen, Schutzabtrennungen und logistischen Lösungen unter beengten Verhältnissen im laufenden U-Bahn-Betrieb.

Im Anschluss wurde die neue Fassadenkonstruktion aufgebaut. Hierzu zählte die Herstellung und Montage einer tragfähigen Unterkonstruktion, die präzise in den bestehenden Stahlbeton eingebunden wurde. Darauf aufbauend erfolgte die Verkleidung der Wandflächen mit pulverbeschichteten Trapezblechpaneelen aus verzinktem Stahl. Ergänzend kamen perforierte Fassadenelemente mit rückseitigem Akustikvlies zum Einsatz, um neben der optischen Aufwertung auch eine Verbesserung der akustischen Eigenschaften zu erzielen.

Die Ausführung umfasste zudem sämtliche Anschluss- und Detailarbeiten, einschließlich individuell gefertigter Bauteile, Rahmenkonstruktionen für Informationssysteme, Durchdringungen, Bewegungsfugen sowie passgenauer Anpassungen an bestehende Einbauten wie Sitzbänke, Aufzüge und Infotafeln. Auch die Integration und Montage der Stationsbeschilderung wurde vollständig umgesetzt.

Besondere Anforderungen ergaben sich durch die Ausführung unterlaufendem Betrieb, eingeschränkten Platzverhältnissen sowie strengen Sicherheits- und Brandschutzvorgaben im U-Bahn-Bereich. Ein Großteil der Arbeiten musste in Nachtzeiten durchgeführt werden, um den Fahrgastbetrieb nicht zu beeinträchtigen.

Das Ergebnis ist eine hochwertige, langlebige Fassadenlösung mit widerstandsfähiger Pulverbeschichtung, die den hohen mechanischen und betrieblichen Anforderungen im Infrastrukturbereich gerecht wird und gleichzeitig das Erscheinungsbild des Bahnsteigs nachhaltig aufwertet.